Die Fahrt von Tromso nach Skjervoy: Der Lange Weg nach Norden

Zwei Zahlen, die den ganzen Tag erklären

Skjervoy ist 265 Kilometer von Tromso entfernt auf der Straße. In einer geraden Linie, über das Wasser statt darum herum, sind es nur 88 Kilometer. Diese Lücke, fast das Dreifache, ist die eine Tatsache, die erklärt, warum dies ein Zwölf-Stunden-Tag ist und kein kurzer Ausflug zu einem Boot. Die Fjorde, die diese Küste schön machen, machen es auch langsam, sie zu überqueren: Eine Straße muss um jede Bucht herumführen, die ein Boot direkt überqueren könnte, und dieser Abschnitt von Troms hat sehr viele Buchten.

Dies ist keine Fahrt vom Hafen Tromso aus. Es ist eine Autofahrt nach Norden nach Skjervoy, eine Bootstour, sobald Sie ankommen, und dann dieselbe Straße zurück. Jeder, der sich einen kurzen Transfer zu einem nahe gelegenen Steg vorstellt, sollte dieses Bild zuerst korrigieren. Die Walbeobachtung selbst findet in einem kurzen Zeitfenster in der Mitte eines langen Tages statt, der fast vollständig darauf ausgelegt ist, diese 265 Kilometer zweimal zurückzulegen.

Die Route: E8, E6 und Kreisstraße 866

Die Straße nördlich von Tromso ist die E8, die südlich zur Anschlussstelle Nordkjosbotn führt. Von dort führt die Route über die E6 nach Norden durch das Lyngen-Gebiet, eine Landschaft aus Fjorden und Bergen, bis nach Storslett. Der letzte Abschnitt verlässt die E6 auf die Kreisstraße 866, die den Verkehr den Rest des Weges bis zur Insel Skjervoy bringt.

Dies ist eine echte, nummerierte Fernstraße und keine Nebenstraße, und es ist dieselbe, die ein Autofahrer mit dem eigenen Auto nutzen würde. Drei Straßennummern und zwei Städte, Nordkjosbotn und Storslett, markieren die Form der Reise: zuerst nach Süden, dann nach Norden und weiter nach Norden, dann hinaus zur Küste. Nichts davon ist eine Abkürzung; jeder Abschnitt folgt der Form der Küstenlinie und keiner Linie, die direkt über die Karte gezogen wurde.

Zwölf Stunden, die meiste Zeit auf der Straße

Der Ausflug dauert insgesamt rund zwölf Stunden, von Tür zu Tür. Davon entfallen auf das Boot selbst zweieinhalb bis drei Stunden auf dem Wasser. Zieht man das von zwölf ab, rechnet sich die Arithmetik von selbst: Der größte Teil des Tages, aufgeteilt auf Hin- und Rückfahrt, wird damit verbracht, die 265 Kilometer pro Strecke mit dem Bus zurückzulegen.

Der Zeitplan spiegelt das wider. Die Passagiere treffen sich um 05:20 Uhr am Busbahnhof Prostneset in Tromso, für eine Abfahrt um 05:30 Uhr in einem großen roten Bus von Bussring und Arctic Route. Dieser frühe Start verschafft die Zeit, die die Straße benötigt, bevor das Boot am selben Tag auslaufen und zurückkehren kann. Für jeden, der im Zentrum von Tromso übernachtet, ist es ein früher Wecker, und er ist aus einem Grund so eingestellt, der nichts mit den Walen, aber alles mit der Landkarte zu tun hat.

Fjordland zwischen Nordkjosbotn und Storslett, auf der Straße nach Norden nach Skjervoy

Durch die Polarnacht nach Norden fahren

Die Saison für diese Reise dauert von Oktober bis Ende Januar und ist auf die Heringe abgestimmt, die in diesen Fjorden überwintern und die Wale hinter sich herziehen. In zwei dieser vier Monate, Dezember und Januar, verzeichnet Tromso selbst null Stunden Tageslicht. Eine Abfahrt um 05:30 Uhr in diesem Zeitfenster erfolgt in völliger Dunkelheit, und ein bedeutender Teil der Hinfahrt findet statt, bevor so etwas wie Tageslicht anbricht.

Was das Tageslicht um die Mittagszeit in dieser Zeit ersetzt, ist eine lange Phase blauer Dämmerung und keine echte Nacht. Es ist echtes Licht zum Fahren und um die Fjorde zu sehen, nur eben kein Sonnenlicht. Oktober und November sind weniger extrem, mit etwa acht bzw. unter drei Stunden Tageslicht, aber die Rückfahrt, die auf eine Bootstour abgestimmt ist, die erst lange nach Sonnenaufgang beginnt, kann teilweise auch nach Einbruch der Dunkelheit enden.

Skjervoy ohne den Bus erreichen

Skjervoy ist ein arbeitender Fischereihafen und auch ein Anlegehafen für die Hurtigruten-Küstenschiffe, die diesen Abschnitt der norwegischen Küste befahren. Fähr- und Schnellbootdienste verkehren entlang desselben Küstenabschnitts und bieten einem unabhängigen Reisenden eine Möglichkeit, die Insel auf dem Wasser statt auf der Straße zu erreichen. Wer bereits mit dem Boot entlang dieses Teils der norwegischen Küste unterwegs ist, hat eine echte Alternative zur langen Autofahrt nach Norden.

Selbst zu fahren ist die andere Option, und sie folgt genau derselben Route: die E8 nach Nordkjosbotn, die E6 durch Lyngen nach Storslett, dann die Kreisstraße 866 nach Skjervoy. Die Entfernung ändert sich nicht, wenn Sie selbst fahren. Was sich ändert, ist die sehr frühe Sammelzeit, die ein Selbstfahrer gegen eine Abfahrt nach eigenem Zeitplan eintauschen kann.

Eine Arktisstraße und was der Winter mit ihr macht

Diese Route verläuft auf ihrer gesamten Länge deutlich nördlich des Polarkreises. Skjervoy selbst liegt bei etwa 70,17 Grad nördlicher Breite, während der Polarkreis bei 66,5 Grad nördlicher Breite liegt, also ist jeder Kilometer der 265 arktisches Fahren. Fjord- und Bergstraßen auf diesem Breitengrad bringen die gewöhnlichen Bedingungen eines nordnorwegischen Winters mit sich: kurze Tageslichtphasen, niedrige Sonnenwinkel selbst mittags und Wetter, dem ein Fahrer weiter südlich selten begegnet.

Skjervoy selbst ist über einen Tunnel und eine Brücke mit dem Festland verbunden, es handelt sich also um eine feste, dauerhafte Verbindung und nicht um eine saisonale Piste, die durch Eis abgeschnitten ist. Es ist ein kleiner Ort mit einigen Tausend Einwohnern, der über eine ordentliche Fernstraße und nicht über eine Piste erreichbar ist, die nur im Sommer geöffnet ist. Dass die Straße ganzjährig befahrbar ist, macht eine zwölfstündige Hin- und Rückfahrt mitten im Winter zu einem realistischen Tagesausflug und nicht zu einem Glücksspiel.

Vor der Buchung

Der Weg nach Norden, der Reihe nach

1. Treffpunkt in Prostneset, 05:20 Uhr

   Die Passagiere versammeln sich um 05:20 Uhr am Busbahnhof Prostneset in Tromso für eine Abfahrt um 05:30 Uhr.

2. Südlich auf der E8 bis Nordkjosbotn

   Der Bus fährt zuerst nach Süden auf der E8 bis zur Abzweigung in Nordkjosbotn.

3. Nördlich auf der E6 durch Lyngen

   Von Nordkjosbotn geht es auf die E6, die nach Norden durch das Lyngen-Fjord- und Berggebiet führt.

4. Weiter nach Storslett, dann Fv866

   Die E6 führt weiter nach Storslett, wo die Kreisstraße 866 für das letzte Teilstück hinaus zur Insel abzweigt.

5. Aufs Wasser bei Skjervoy

   Ankunft in Skjervoy, gefolgt von zweieinhalb bis drei Stunden auf dem Wasser an Bord des RIB.

6. Die gleichen 265 Kilometer, zurück

   Die Rückfahrt folgt der Kreisstraße 866, der E6 und der E8 zurück nach Tromso und schließt einen Tag von etwa zwölf Stunden ab.