Viagem de Tromso a Skjervoy: A Longa Estrada para Norte

Dois Números Que Explicam o Dia Inteiro

Skjervoy fica a 265 quilómetros de Tromso por estrada. Medindo em linha reta, através da água em vez de a contornar, fica a apenas 88 quilómetros de distância. Essa diferença, perto do triplo, é o único facto que explica por que isto é um dia de doze horas em vez de uma curta viagem até um barco. Os fiordes que tornam esta costa bonita também a tornam lenta de atravessar: uma estrada tem de contornar cada enseada que um barco poderia cruzar diretamente, e este trecho de Troms tem muitas enseadas.

Isto não é uma navegação a partir do porto de Tromso. É uma viagem de carro para norte até Skjervoy, um passeio de barco quando se chega, e depois a mesma estrada de volta. Qualquer pessoa que imagine uma curta transferência para um cais próximo deve reajustar essa imagem primeiro. A observação de baleias em si acontece numa curta janela no meio de um dia longo construído quase inteiramente em torno de percorrer esses 265 quilómetros, duas vezes.

O Percurso: E8, E6 e Estrada Municipal 866

A estrada para norte a partir de Tromso é a E8, que segue para sul até ao entroncamento em Nordkjosbotn. A partir daí, a rota junta-se à E6, seguindo para norte através da região de Lyngen, uma paisagem de fiordes e montanhas, até Storslett. O último troço deixa a E6 para a estrada municipal 866, que leva o tráfego o resto do caminho até à ilha de Skjervoy.

Esta é uma rota rodoviária real e numerada, não uma estrada secundária, e é a mesma que um condutor usaria com o seu próprio carro. Três números de estrada e duas vilas, Nordkjosbotn e Storslett, marcam a forma da viagem: primeiro para sul, depois para norte e mais para norte, e depois para a costa. Nada disto é um atalho; cada troço segue a forma da própria costa, em vez de uma linha traçada diretamente no mapa.

Doze Horas, a Maioria na Estrada

A excursão dura aproximadamente doze horas, de porta a porta. Disso, o barco em si representa duas horas e meia a três horas na água. Subtraia isso de doze e a aritmética faz-se sozinha: a maior parte do dia, dividida entre os trajetos de ida e volta, é passada a percorrer os 265 quilómetros em cada sentido por estrada.

O horário reflete isso. Os passageiros encontram-se no terminal de autocarros de Prostneset em Tromso às 05:20, para uma partida às 05:30 num grande autocarro vermelho operado pela Bussring e Arctic Route. Essa partida matinal é o que compra o tempo que a estrada precisa antes de o barco poder sair e voltar no mesmo dia. É um despertador cedo para quem fica no centro de Tromso, e está definido assim por uma razão que não tem nada a ver com as baleias e tudo a ver com o mapa.

Região de fiordes entre Nordkjosbotn e Storslett, na estrada para norte até Skjervoy

Conduzir para Norte Através da Noite Polar

A época para esta viagem vai de outubro ao final de janeiro, sincronizada com o arenque que passa o inverno nestes fiordes e atrai as baleias atrás dele. Durante dois desses quatro meses, dezembro e janeiro, a própria Tromso regista zero horas de luz do dia. Uma partida às 05:30 nessa janela acontece em plena escuridão, e uma parte significativa da viagem de ida ocorre antes de chegar algo parecido com a luz do dia.

O que substitui a luz do dia por volta do meio-dia nesse período é um longo trecho de crepúsculo azul em vez de noite verdadeira. É luz real para conduzir e ver os fiordes, só que não é luz solar. Outubro e novembro são menos extremos, com cerca de oito e menos de três horas de luz do dia, mas o trajeto de regresso, sincronizado com um passeio de barco que começa bem depois do amanhecer, pode ainda assim terminar em parte depois de escurecer.

Chegar a Skjervoy Sem o Autocarro

Skjervoy é um porto de pesca ativo, e é também uma escala dos navios costeiros Hurtigruten que percorrem este troço da costa norueguesa. Serviços de ferry e barco expresso operam ao longo do mesmo trecho de costa, dando a um viajante independente uma forma de chegar à ilha por água em vez de por estrada. Quem já estiver a viajar por esta parte da costa norueguesa de barco tem uma alternativa genuína à longa viagem de carro para norte.

Conduzir você mesmo é a outra opção, e segue exatamente a mesma rota: a E8 até Nordkjosbotn, a E6 através de Lyngen até Storslett, e depois a estrada municipal 866 até Skjervoy. A distância não muda se conduzir você mesmo. O que muda é a hora de encontro muito cedo, que um viajante que conduz pode trocar por uma partida no seu próprio horário.

Uma Estrada Ártica, e o que o Inverno lhe Faz

Esta rota corre bem a norte do Círculo Polar Ártico durante toda a sua extensão. A própria Skjervoy fica a cerca de 70,17 graus norte, contra um círculo que cai aos 66,5 graus norte, por isso cada quilómetro dos 265 é condução ártica. Estradas de fiorde e montanha nessa latitude carregam as condições normais de um inverno no norte da Noruega: pouca luz do dia, ângulos de sol baixos mesmo ao meio-dia, e um clima que um condutor mais a sul raramente encontraria.

A própria Skjervoy está ligada ao continente por estrada, através de um túnel e uma ponte, por isso esta é uma ligação fixa e permanente, em vez de um caminho sazonal cortado pelo gelo. É um lugar pequeno, com poucos milhares de pessoas, alcançado por uma autoestrada adequada em vez de um caminho que só abre no verão. A estrada ser permanente é precisamente o que torna uma viagem de ida e volta de doze horas no auge do inverno um passeio realista, em vez de uma aposta.

Antes de reservar

A estrada para norte, por ordem

1. Encontro em Prostneset, 05:20

   Os passageiros reúnem-se no terminal de autocarros de Prostneset em Tromso até às 05:20 para uma partida às 05:30.

2. Sul na E8 até Nordkjosbotn

   O autocarro segue primeiro para sul, na E8, até ao entroncamento em Nordkjosbotn.

3. Norte na E6 através de Lyngen

   De Nordkjosbotn, o percurso junta-se à E6, seguindo para norte através do fiorde e da região montanhosa de Lyngen.

4. Até Storslett, e depois Fv866

   A E6 continua até Storslett, onde a estrada municipal 866 se desvia para o troço final até à ilha.

5. Sobre a água em Skjervoy

   Chegada a Skjervoy, seguida de duas horas e meia a três horas sobre a água a bordo do RIB.

6. Os mesmos 265 quilómetros, para casa

   O troço de regresso refaz a estrada municipal 866, a E6 e a E8 até Tromso, fechando um dia de aproximadamente doze horas.